2024年9月23日，一辆鲁N牌照的二型箱式货车驶入108收费车道，司机说是绿通要求免费，经过查验发现，货物的重量和容积率都没有达到80%，不符合绿通免费政策，司机听后表示不理解，班长拿出绿通减免政策文件细致讲解绿通政策，车货总重和外廊尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。通过文件解析，最终司机足额缴纳通行费驶离。
郑口收费站认真执行绿通查验规定及绿通减免政策，严格把关，查验到位，确保通行费颗粒归仓。
2024年9月23日，一辆鲁N牌照的二型箱式货车驶入108收费车道，司机说是绿通要求免费，经过查验发现，货物的重量和容积率都没有达到80%，不符合绿通免费政策，司机听后表示不理解，班长拿出绿通减免政策文件细致讲解绿通政策，车货总重和外廊尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。通过文件解析，最终司机足额缴纳通行费驶离。
郑口收费站认真执行绿通查验规定及绿通减免政策，严格把关，查验到位，确保通行费颗粒归仓。